El Ministerio de Transporte presentó un balance parcial del plan de modernización del parque automotor de carga, con el que a la fecha se han desintegrado 1.636 camiones, de los cuales, 365 se han chatarrizado este año.
La estrategia fue lanzada por el Gobierno en 2019 con la Resolución 5304, y está dirigida principalmente a vehículos de más de 10,5 toneladas y con más de 20 años en el mercado, y en ese entonces se puso la meta de chatarrizar 25.000 automotores a 2022.
“El programa de modernización del parque automotor de carga, que se implementó en noviembre de 2019, ha venido desarrollándose y avanzando, lógicamente con las limitaciones derivadas de la pandemia de covid-19, como ha ocurrido en todos los sectores económicos”, dijo la viceministra de Transporte, Carmen Ligia Valderrama.
La funcionaria destacó que en el marco del programa se han postulado desde 2019, y al 20 de abril de 2021, 2.310 vehículos de carga, y de estas, 523 aplicaciones han sido este año.
Así mismo, Valderrama reveló que se han ejecutado $55.458 millones en reconocimientos económicos del Fondo de Modernización del Parque Automotor, recursos con los que se han beneficiado a 959 propietarios de vehículos.
Así mismo, han ingresado $280.175 millones al Fondo por pagos realizados por el ingreso de nuevos vehículos.
“El programa, además de promover y permitir la modernización del parque automotor de carga, contribuye a mejorar las condiciones de movilidad en los principales corredores viales del país y reduce la emisión de gases contaminantes”, dijo la Viceministra.
