Aunque a la compra de ISA por parte de Ecopetrol le queda mucho camino por recorrer, para el sector energético del país no queda la menor duda que la petrolera se hizo a un negocio redondo.
(ISA ya opera 50.000 km de líneas en la región).
De entrada, amplía su rango de operación a casi toda Latinoamérica, ya que ISA tiene presencia en Colombia, Brasil, Chile, Perú, Bolivia y Centroamérica, administrando los negocios de transmisión de energía, concesiones viales y telecomunicaciones. Solo en el frente de redes cuenta con una confiabilidad del 99,99%, con Colombia (70%) y Perú (73%).
(Ecopetrol vendería acciones y acudiría a la deuda para comprar ISA).
Además, Ecopetrol acogería bajo su sombrilla los activos de la organización con sede en Medellín, que en total suman $54 billones, 10,7% más que los registrados en el 2019, como consecuencia de su crecimiento con nuevas tareas en Colombia, Perú, Chile y Brasil.
Según recientes reportes financieros de ISA, el conglomerado distribuye sus activos en Brasil con el 32,1%, y le siguen Chile con 26,3%, Colombia 23,9%, Perú 16,4% y otros 1,1%.
“Así Ecopetrol diversificará aún más su portafolio de inversión y su matriz de riesgos, gana en sinergias y se consolida como un conglomerado energético, muy a tono con la transición energética. Sería un paso audaz de parte de esta empresa que la valoraría. Catalogo el negocio como jugada maestra”, señaló el ex ministro de Minas y Energía, Amilkar Acosta.
De igual manera, entraría a administrar la operación de ISA representada en más de 48.000 kilómetros (Km) en redes de transmisión de energía con una capacidad total de 97.000 megavatios (MW), además de cinco proyectos en operación y más de 70.000 gigavatios hora (GW/h) de demanda atendida en el sistema eléctrico colombiano.
Así mismo, en el negocio de vías, posee 1.053 Km entre Chile y Colombia, y en la actualidad adelantan la construcción de 136 Km. Y en telecomunicaciones tienen a su haber más de 54.000 Km de redes de fibra óptica.
“La propuesta de Ecopetrol para adquirir ISA está alineada con la transición energética. La operación transformaría a la petrolera, diversificándola con un segmento de transmisión más regulado y predecible”, señala Standard & Poors.
Otros números a tener en cuenta, y que hacen de la transacción un negocio redondo para Ecopetrol, es el patrimonio de ISA el cual alcanza los $13,2 billones, lo que representa un 5,8% más que en 2019, esto es $725.599 millones.
Además, el excedente de caja generado en el 2020 es de $1,3 billones. Y el saldo final del efectivo ascendió a $3,8 billones, de los cuales 14,3% corresponden a recursos de ISA Individual.
Por otra parte, Ecopetrol heredaría de ISA un pasivo por $33,9 billones, que es 22,4% superior al de 2019.
También se tendrían en cuenta para los libros de Ecopetrol la utilidad neta de ISA en el 2020 la cual fue de $2,1 billones un 25,7% por encima de 2019, y sus ingresos operacionales que sumaron $10,2 billones, representando un aumento del 24,9%.
Lo anterior sin contar con la valorización de la acción de ISA, que fue del 31,1%, llegando a los $25.700.
Finalmente, su deuda financiera ascendió a $22,8 billones (US$ 6.630 millones) y representa un aumento de 26,1% respecto a la registrada en diciembre de 2019.
Alfonso López Suárez
