Avianca alertó a la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) que Latam Airlines estaría vendiendo vuelos sin tener el permiso (mediante 'slots') de la Aeronáutica Civil para su comercialización. Y este lunes 4 de septiembre, la SIC decretó cesar inmediatamente la promoción y oferta de vuelos con origen o destino Bogotá, en horarios que no cuenten con 'slot' asignado o aprobación necesaria para su comercialización.
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Entre otras disposiciones, el ente de control ordenó que la aerolínea deberá contactar vía telefónica a los distintos usuarios a quienes les vendió tiquetes en horarios que no cuentan con el 'slot' requerido para comercializarlos en dichos horarios, para informarles que la compañía no cuenta con la aprobación horaria o slot para el vuelo y, en consecuencia, según el caso informe a sus usuarios, de la cancelación del vuelo o el horario del vuelo en que la compañía cuente con el respectivo permiso.
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Así mismo, deberá publicar en su página web, redes sociales y en todos los medios utilizados para vender sus billetes aéreos, los vuelos comercializados en los que no cuenta con la aprobación horaria o los 'slots' requeridos, informándole a los usuarios el horario en el que el vuelo se realizará siempre que cuente con el respectivo permiso o en su lugar informado de la cancelación del vuelo.
Latam tendrá 10 días para cumplir con la decisión de la SIC.
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En el caso de Avianca, esta tendrá 20 días para presentar la correspondiente demanda por actos de competencia desleal, fundada en los hechos que dieron lugar a las cautelas decretadas.
Vale recordar que el fundamento de Avianca para alertar a la SIC corresponde es que la aerolínea Latam ha estado publicando y comercializando vuelos desde y hacia Bogotá, luego de analizar los 'slots' que la Aerocivil le autorizó para la temporada Winter 23 y los datos de fecha y horarios de vuelos que a la fecha ha ofertado y comercializado.
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Sin embargo, Latam precisó, sobre las acusaciones que realiza Avianca acerca de la venta de tiquetes en el período de marzo y abril de 2023, que los vuelos respondieron al llamado hecho por el Gobierno para que las aerolíneas del país ofrecieran más conectividad que ayudara a enfrentar la crisis intempestiva generada por la suspensión de operaciones de Viva Air y Ultra Air.
PAULA GALEANO BALAGUERA
PORTAFOLIO
