Un informe de la compañía Marsh, especializada en seguros y en el asesoramiento de riesgos, encontró que el covid-19 está revolucionando los patrones de movilidad y la economía colaborativa en todo el mundo.
Dentro de las conclusiones se encontró, según la firma, que los hábitos de movilidad seguirán evolucionando rápidamente durante los próximos 18 meses, “pero si el seguro, que juega un papel clave en la dinámica de la confianza, no evoluciona junto con estos cambios, el progreso podría verse obstaculizado”. Lo mismo aplica para la economía colaborativa, se enfatizó.
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Así las cosas, el reporte describe varias tendencias que crean oportunidades para esta evolución de los seguros, incluido el apoyo a los trabajadores subcontratados a escala.
"Si bien los conceptos de autoempleo y contratistas independientes no son nuevos, las empresas digitales que brindan servicios de entrega han acelerado el acceso a este tipo de trabajo y han resaltado las deficiencias en una red de seguridad social para apoyarlos en caso de lesiones en el trabajo y pérdidas de ingresos. De la misma manera que los pagos digitalizados pueden conducir a un riesgo digitalizado, los ingresos digitalizados también pueden conducir a una forma de beneficios portátiles distribuidos respaldados por una combinación de programas públicos e industria privada”, señala Marsh.
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El incremento de pagos digitales para diversos medios de transporte, desde e-scooters hasta transporte público y viajes en auto compartido, también conducirá a la creación de soluciones innovadoras de seguros. El uso de la información de trayectos digitales no solo puede mejorar drásticamente el proceso de gestión de reclamaciones, sino que también crea una oportunidad para un seguro individualizado en tiempo real.
"Es notable cómo la pandemia ha acelerado la adopción de nuevos hábitos de movilidad en todo el mundo", dijo James Rose, director del Centro de Excelencia de Economía Compartida y Movilidad de Marsh en EE. UU.
“Sin embargo, lo que no ha cambiado es la necesidad de que la sociedad confíe en que estos modos de transporte son seguros. El seguro es esencialmente una ‘promesa de pago’ y, como tal, juega un papel esencial en la dinámica de confianza que facilita el permiso para operar y protege la plataforma y al usuario cuando la responsabilidad por los riesgos puede no estar clara. Si los seguros pueden seguir el ritmo y evolucionar con este cambio de movilidad acelerado, pueden potenciar el crecimiento y las posibilidades en este sector durante muchos años más”, agregó.
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En el caso de Colombia, para Santiago Escarria, líder de Marine y Cargo de Marsh, uno de los mayores retos que enfrenta Bogotá, la capital de Colombia en términos de movilidad, es la adopción de medios de transporte alternativos al vehículo particular, "para lo cual únicamente no es necesaria la adecuación de espacios físicos como andenes, ciclorrutas, parqueaderos para bicicletas y el diseño de redes para articular este medio de transporte alternativo al sistema de transporte masivo, sino que también es necesario que el sector asegurador evolucione en el tipo de soluciones que ofrece a los consumidores y los canales disponibles para comercializarlos”.
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