Alive es un fondo que ha tenido un gran impacto en América Latina, pues hace inversiones en empresas que generan algún impacto social y tienen modelos de negocio rentables que requieren capital para crecer.
En esta oportunidad, apoyó a una 'logtech' colombiana. Se trata de Teclogi, una empresa que busca "optimizar los procesos operativos a través de una plataforma enfocada en empresas generadoras de carga que requieren administrar sus proveedores de transporte de carga y empresas de transporte que requieren administrar sus flotas de transporte de carga y asegurar la seguridad, eficiencia y trazabilidad en sus operaciones".
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Así las cosas, Alive lideró una ronda de inversión para Teclogi de más de US$4,6 millones con el fin de ayudar "a escalar sus soluciones innovadoras, abordando algunos de los desafíos más apremiantes que enfrentan los más vulnerables de la región".
Teclogi fue creada en 2020 por Humberto Coronado y Dairo Ortiz y segùn sus datos, ha logrado reducir hasta en un 40% los costos de transporte, puesto que elimina varios intermediarios, así como varios de los procesos manuales y riesgos de seguridad a los que se enfrentan las compañías.
Para Coronado y Ortiz, su propuesta permite desintermediar "un sector en el cual, por décadas, se ha sufrido de ineficiencia e impactos negativos hacia el medio ambiente, y hacia la comunidad de conductores".
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“En Teclogi logramos aumentar los estándares en seguridad y servicio del sector logístico, proporcionando mayores grados de sostenibilidad en cada una de las operaciones, a través del uso de tecnologías de última generación. Además, nos motiva mejorar la calidad de vida de los conductores, al reducir las horas de trabajo en procesos transaccionales, al mismo tiempo que aumentamos sus ingresos por lograr más cargas y menos viajes vacíos”, añadió Coronado.
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Por su parte, el cofundador y socio director de Alive, Santiago Álvarez, manifestó que: "Con esta nueva inversión, se buscará mejorar su actual oferta de productos y desarrollar nuevas innovaciones tecnológicas para optimizar aún más los procesos de gestión de la carga para las empresas, al tiempo que mejora las condiciones de trabajo de los conductores independientes".
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