Tras casi 30 años de operación, Concesiones CCFC anunció la culminación del contrato Bogotá (Fontibón)–Facatativá-Los Alpes, uno de los corredores que hace parte de las vías de primera generación (1G) del país.
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Al respecto, el Ministerio de Transporte, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías) emitió un comunicado para aclarar la situación en torno a este proyecto.
Según explicó el Invías, el acuerdo de concesión se suscribió en 1995. En ese sentido, se determinó que la empresa Concesiones CCFC sería la encargada de la construcción, operación y mantenimiento del proyecto vial de 38,41 kilómetros.
Este contrato estableció un plazo de operación y mantenimiento de 20 años, iniciando el 27 de marzo de 2004 y concluyendo el 27 de marzo de 2024. De acuerdo con el Invías, a la fecha, todas las obras y actividades pactadas han sido ejecutadas en su totalidad.
Con la finalización del acuerdo, el tramo vial le será entregado al Invías el próximo jueves 28 de marzo. Es decir, el Gobierno conservará la continuidad de los servicios en dicho corredor.
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"A partir de ese momento, el Invías garantizará todos los servicios habituales de la concesión, como grúas, talleres móviles y ambulancias, además de llevar a cabo el mantenimiento periódico y rutinario, contando con el mismo esquema de Administración Vial y personal requerido para adelantar las necesidades de atención y operación del corredor", señaló la entidad.
Cabe aclarar que al ser devuelta esta concesión a la Nación, esta deberá decidir si la operación la mantendrá el Invías o si, por el contrario, se renueva el contrato o se inicia una nueva licitación.
Concesiones CCFC
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Ahora bien, este tramo cuenta con dos estaciones de peaje unidireccionales, ubicadas en Río Bogotá y Corzo. Desde el año 2001, y tras un acuerdo entre las autoridades, las comunidades y la concesión, usuarios de diversas categorías de vehículos han sido beneficiarios de la Categoría Especial, es decir, pagan una tarifa diferencial.
En esta lista se incluyen los residentes de los municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón y Bojacá, así como los servidores públicos, privados, y los vehículos de servicio de transporte de pasajeros por carretera que cumplen con los requisitos fijados para tener acceso a este beneficio.
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Con el cambio de administración, uno de los puntos que ha generado inquietud es si habrá un cambio en las tarifas que manejan estas estaciones de peaje. Al respecto, el Mintransporte señaló que se mantendrán los valores vigentes sin afectar las tarifas diferenciales.
Así mismo, la cartera explicó que las futuras solicitudes de tarifas diferenciales seguirán el mismo procedimiento y requisitos establecidos por la concesión, aunque ahora serán gestionadas por el Invías.
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