La Asociación Colombiana de Petróleo y Gas (ACP), presentó su informe 'Sector de Combustibles líquidos en Colombia: Evolución 2023 y perspectivas 2024-2033',
"La distribución de combustibles líquidos es de gran importancia para garantizar derechos fundamentales de los colombianos y contribuye significativamente a la dinámica socioeconómica del país y las regiones, por ejemplo, a través de la generación de la demanda y aportes fiscales, entre otras contribuciones", expresó Frank Pearl, presidente ejecutivo de la ACP.
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Según el informe, la distribución de combustibles líquidos aportó en materia fiscal más de 8,5 billones de pesos en 2023, así como una inversión de más de casi tres billones de pesos en el mismo año.
Gasolina.
Frente a la demanda, el consumo de combustibles líquidos creció un 0,3 %, en respuesta a la reducción del 2,5 % en el consumo general de los tipos de gasolinas que hay en Colombia, a la vez que se observaron aumentos del 3 & en diésel y 2 % en jet.
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Según dice la ACP, esto fue resultado del incremento en el precio de la gasolina corriente tras el desmonte del subsidio para este combustible, así como la estabilidad en el precio del diésel, el aumento del transporte de carga terrestre y pasajeros, la salida del mercado doméstico de aerolíneas de bajo costo y "la necesidad de activar plantas de generación térmica".
Se espera para el periodo 2024 - 2033 un crecimiento anual de mercado de combustibles líquidos del 1,8 %, "anticipando una recuperación en la senda de crecimiento económico sostenible a partir del 2024, y mayor adopción de tecnologías de bajas y cero emisiones".
Gasolina
Desde la ACP se prevé que en 2024 los agentes de cadena logren alcanzar una inversión total de 3,3 billones de pesos, es decir, un 12 % más que la registrada en 2023.
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Estos recursos adicionales se destinarían a la ampliación de poliductos, ampliaciones de capacidad y adecuaciones en plantas de abasto y estaciones de servicio, transformaciones digitales, investigación y desarrollo para producción de combustibles sostenibles, autogeneración solar, puntos de carga para vehículos eléctricos y estaciones de servicio de gas natural y GLP y procesos de certificación carbono neutro.
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