Noruega inauguró este jueves el terminal de un proyecto que afirma será el primer servicio comercial de transporte y almacenamiento de CO₂ en el mundo, cuyo objetivo es impedir que el dióxido de carbono se libere en la atmósfera y contribuya al cambio climático.
La idea es enterrar, a cambio de una tarifa, el CO₂ capturado a la salida de las chimeneas de las fábricas de Europa y llevarlo luego al fondo del océano, reduciendo así las emisiones a la atmósfera.
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El jueves se inauguró en el municipio insular de Øygarden una pieza clave de estas instalaciones, el terminal terrestre con grandes cisternas, situado a orillas del Mar del Norte.
El CO₂, una vez licuado, será llevado en barco y luego inyectado a través de una larga tubería en el lecho marino, a una profundidad de 2.600 metros.
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El proyecto, llamado Northern Lights y que tiene el apoyo de los gigantes petroleros Equinor, Shell y TotalEnergies, tiene previsto enterrar las primeras toneladas de CO₂ en 2025.
Su capacidad de almacenamiento anual será inicialmente de 1,5 millones de toneladas y, si hay demanda, se incrementará hasta cinco millones de toneladas.
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"Nuestro principal objetivo es demostrar que la cadena de captura y almacenamiento de carbono (CCS) es factible", dijo a AFP el director de Northern Lights, Tim Heijn.
La CCS es una tecnología para capturar el CO₂ que produce la industria antes de que llegue a la atmósfera, para luego transportarlo y almacenarlo en zonas subterráneas y evitar que contribuya al cambio climático.
El precio global del carbono debe aumentar al menos a 75 dólares la tonelada para 2030.
EFE
En Europa hay varios proyectos de almacenamiento similares, como Greensand, frente a las costas de Dinamarca, u otro frente a Rávena, en Italia.
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Aunque la captura y almacenamiento de carbono es un proceso caro y complejo, la CCS cuenta con el respaldo del Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático (IPCC), en particular para las industrias que son difíciles de descarbonizar, como las plantas de cemento o la industria del acero.
AFP
