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30 sept 2022 - 12:44 p. m.

Delta y Latam firman acuerdo para ofrecer más beneficios en los vuelos

Aunque las aerolíneas ya tenían código compartido, con esta aprobación los pasajeros tendrán más oportunidades.

Latam

Avión de Latam.

Archivo particular

POR:
PORTAFOLIO
30 sept 2022 - 12:44 p. m.

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT, en sus siglas en inglés) otorgó la aprobación al joint venture (JV) entre Delta Air Lines y Latam Airlines Group, Latam Airlines Brasil, Latam Airlines Colombia, Latam Airlines Perú y Latam Airlines Paraguay, para mejorar la experiencia de viaje de sus pasajeros y clientes de carga, ofreciéndoles nuevos beneficios, incluido un servicio mejorado y más rutas que se agregarán a las de código compartido.

(Vea: Frenazo a reactivación aérea con Venezuela: Wingo suspende sus vuelos).

Cuando se empiece a implementar el JV, las aerolíneas trabajarán para crear este acuerdo comercial de aerolíneas líderes entre EE. UU. / Canadá y América del Sur (Brasil, Chile, Colombia, Paraguay, Perú y Uruguay).

El JV entre Delta y Latam ayudará al crecimiento del mercado entre América del Norte y del Sur, brindando beneficios significativos para los clientes que tanto los necesitan. Aplaudimos al DOT por esta aprobación final”, dijo Ed Bastian, CEO de Delta Air Lines.

(Vea: Inflación, devaluación y otras razones del alza de tiquetes aéreos).

"Ahora nos pondremos a trabajar con Latam para transformar la experiencia de viaje de todos nuestros clientes y creando nuevas oportunidades para nuestros empleados”, agregó.

La aprobación del DOT dará pie al inicio del trabajo con Delta para entregar más y mejores beneficios a los clientes de Latam y de Delta, tales como conexiones más expeditas, acumulación conjunta de millas en programas de pasajero frecuente, entre muchos otros. Estoy seguro de que, con el tiempo, podremos ofrecer las mejores conexiones incorporando una mirada sostenible de futuro”, dijo Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines Group.

(Vea: Dos aerolíneas suspenden vuelos directos de Barranquilla a Miami).

Delta

Delta ha aumentado su presencia en Nueva York en más del 65 % en la última década.

Bloomberg

Las aerolíneas anunciaron su primer acuerdo en 2019, con el objetivo de expandir las opciones de viaje en América del Norte y del Sur.

Desde entonces, han logrado una serie de objetivos que incluyen la acumulación / canje mutuo de millas y beneficios recíprocos para el pasajero; terminales compartidos en aeropuertos como Nueva York (JFK), São Paulo / Guarulhos (GRU) y Santiago (SCL); y acceso mutuo a 53 salas VIP de Delta Sky Club en Estados Unidos y 5 Latam Lounges en América del Sur, incluido el nuevo Sky Club de Delta en Los Ángeles (LAX) y el nuevo Latam Lounge Santiago de Chile, el salón más grande de América del Sur.

(Vea: Las tres rutas que operarían las aerolíneas entre Colombia y Venezuela).

En 2020, Delta y Latam introdujeron sus primeros servicios de código compartido en América del Sur y, en 2021, los ampliaron a más de 20 rutas entre EE. UU. y América del Sur, además de conexiones a una amplia gama de destinos nacionales y regionales desde sus 'hub' en Atlanta, Nueva York y Los Ángeles, Santiago, Lima, Bogotá y São Paulo, mejorando la conectividad entre las dos regiones.

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