“Esta gran berlina es el buque insignia de BMW, equipa lo más avanzado de la tecnología automotriz de la marca y eleva el listón de los vehículos más lujosos, poderosos y exclusivos”, dice Daniel Galindo, gerente de BMW.
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El carro tiene una clara distinción entre el nuevo modelo de lujo y sus compañeros de la gama BMW. Elementos de equipamiento exclusivos, como la experiencia multisensorial del vehículo gracias al BMW iDrive y a la pantalla curvada BMW (BMW Curved Display) o el asistente de maniobras para aparcar y maniobrar de forma autónoma, ponen de manifiesto su papel para convertirse en la punta de lanza de la innovación de BMW Group.
En el interior del Serie 7, el puesto de conducción tiene menos botones y mandos que su predecesor. La clave aquí es la apuesta por la digitalización, que se materializa en la pantalla curvada. Esta agrupación de pantallas digitales está formada por un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas instalada por detrás del volante y una pantalla de infoentretenimiento central con una diagonal de pantalla de 14,9 pulgadas. El volante y el selector de marchas de la consola central también son de nuevo diseño.
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El BMW 740i, versión para el mercado colombiano tiene motor de 6 cilindros BMW TwinPower Turbo (un turbo) de 2.998 cm3 que produce 381 hp @ 5.200 rpm y un torque de 520 Nm @ 1.850 rpm, para una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente. La transmisión es Steptronic de 8 velocidades, deportiva y con levas en el volante.
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El nuevo BMW Serie 7 llega al país a un precio de $799.900.000, importado por Autogermana e incluye mantenimiento preventivo por cinco (5) años o 60.000 km (lo que ocurra primero) según el programa BMW Service Inclusive y está respaldado por una garantía de fábrica de dos (2) años sin límite de kilometraje.
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