Hace cuatro años, Helicópteros Nacionales de Colombia (Helicol) se acogió a la Ley de Insolvencia, y tras surtirse la audiencia el pasado miércoles 19 de junio ante la Superintendencia de Sociedades, el ente de control revisó el cumplimiento de las obligaciones a proveedores y se establecieron tareas para terminar con el proceso a futuro.
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En la audiencia, se estableció que Helicol está atendiendo todos sus gastos administrativos, como lo certificaron los acreedores que se hicieron presentes, entre ellos la DIAN, OPAIN y Banco Itaú. También quedo probado que la empresa está cumpliendo a cabalidad con las obligaciones derivadas del pasivo pensional.
“El Juez del Concurso solicito al Ministerio de Trabajo, alcance y aclaración del oficio que estableció que el cubrimiento del pasivo pensional está garantizado por parte de Valorem S.A. en virtud de un laudo arbitral, por lo que esa entidad estaría relevada de emitir concepto de favorable de normalización”, explica sobre la audiencia la empresa.
Además, el Juez del Concurso solicitó conciliaciones contables a Helicol sobre el registro de los créditos reconocidos y cartera corriente.
Para verificar estas tareas, se fijó audiencia para el próximo 24 de julio de 2024.
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Helicol
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“En ese orden de ideas la compañía está operando en el pleno de sus capacidades, cumpliendo sus compromisos y firme en su recuperación”, señaló la empresa al respecto.
Vale recordar que Helicol, la primera empresa de aviación no regular de Colombia y Latinoamérica, que durante el 2024 cumplió más de 69 años de operación y liderazgo en operaciones de ala fija y rotatoria, entre otros servicios del sector aéreo privado del país y la región, entró en este proceso debido a la dificultad financiera causada por el pasivo pensional.
El pasado mayo, en entrevista con Portafolio, Juan David Restrepo, gerente general de la firma, aseguró que no ha sido un proceso fácil, les ha tocado tener un plan de negocios a largo plazo que demuestre y viabilice el negocio en marcha, hablar con cada uno de los acreedores, comentarles la situación, entre otros.
“Es un camino complejo, pero creo que con el apoyo que hemos obtenido de proveedores, bancos y accionistas, en donde nos han dado su voto de fe y de confianza, saldremos adelante. Es una reorganización que viene marchando bien y es un proceso en el que estoy seguro que Helicol continuará por muchos años más operando con la confianza de todos esos terceros. Es de gran importancia para nosotros el voto que nos dieron, aprobando este proyecto. Fue supremamente importante y nos llena de satisfacción y ganas de seguir trabajando muchos años más”, expresó Restrepo.
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Helicol
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Y agregó: “El proceso de reorganización fue una decisión, para no sólo poder seguir operando, sino redefinirnos y seguir construyendo país, región e historia en la industria, aprovecho este espacio para resaltar que la Superintendencia de Sociedades ha apoyado bastante este proceso con un estricto control y seguimiento al mismo”.
Considera además que las operaciones en el mercado de helicópteros son difíciles y muy restringidas, por lo que pidió a Ecopetrol, en su momento, que tuviera en cuenta más ofertas para su contrato.
“El permitir a cualquier otro operador, no sólo nacional, sino también internacional, presentar una oferta, sin lugar a dudas, será una oportunidad muy importante para el desarrollo de la industria. Considero que a nadie le conviene que en esta industria exista monopolio, dado que no solamente se puede abusar de las tarifas, sino que el riesgo operacional es muy alto. Cuando uno es el único jugador del mercado, puede descuidar los estándares en seguridad aérea y la operación. Y esto en aviación no tiene otra consecuencia sino la fatalidad de muchas vidas”, cerró.
PAULA GALEANO BALAGUERA
Periodista de Portafolio
