Este jueves, la aerolínea de bajo costo JetSmart, respaldada por el gigante financiero Indigo Partners, anunció el inicio de las rutas Bogotá - Medellín y Medellín - Cartagena, las dos primeras rutas que operarán en el país. La primera, al igual que las demás rutas que conecten desde Bogotá, lo harán a través del Puente Aéreo, y no desde el aeropuerto El Dorado, lo que, según Estuardo Ortiz, brindará una experiencia más simple a los usuarios.
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“Iniciamos nuestras operaciones desde el anterior Puente Aéreo, la Terminal 2, Terminal JetSmart ahora. Esperamos duplicar el número de pasajeros del Puente. Han invertido en nuevas salas de abordaje y estamos muy emocionados por iniciar operaciones domésticas. La terminal JetSmart representa un abordaje simple, conveniente y muy accesible, nos da gusto reactivarla y repotenciarla”, dijo a Portafolio el presidente de la aerolínea de bajo costo.
Vale mencionar que OPAIN adelantó la renovación del Terminal 2, equipando el espacio con nuevas sillas y zonas de sentado, instalando tecnología veripax para lectura digital de pasabordos, y un área exclusiva para el ingreso de funcionarios. Asimismo, ampliaron las salas, remodelaron los baños, al igual que los pisos, e instalaron nuevas zonas de recarga.
(Vea: ‘No vamos a sacarles pasajeros a Avianca, Latam ni a Wingo’: JetSmart).
Sergio Paris, director de la Aeronáutica Civil agradeció a la aerolínea por su interés en el país, y aseguró que mediante esta terminal podrán conectar a la capital con tantas regiones como les sea posible.
“Agradecemos esa iniciativa de JetSmart de tomarse el antiguo puente aéreo y convertirlo en base de operaciones”, señaló Sergio Paris, director de la Aeronáutica Civil.
La meta de la empresa de bajo costo será duplicar a fin de año el número de viajeros que se transportan desde la terminal.
Con su modelo, el Gobierno espera se dinamicen más las tarifas y bajen los precios, lo que permitirá que cada vez más colombianos viajen por primera vez vía aérea.
Estuardo Ortíz, CEO de JetSMART.
Archivo particular
“Ahora con orgullo se toman a Colombia el país de la belleza. No solo conectarán a las ciudades sino también con más países a bajos precios. Esto promueve la competencia y la posible reducción de las tarifas. A llegada de JetSmart es una oportunidad única para desarrollar el mercado del Low Cost para los colombianos”, señala Arturo Bravo, viceministro de Turismo.
Sobre rutas como San Andrés, Bravo señaló: “Si bien sabemos que van a conectarse de manera gradual, hay varios pedidos pendientes como San Andrés. Esperamos que a diciembre la operación se extienda por todo el país”.
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La meta será transportar 15.000 viajeros en sus primeros meses de operación.
“En abril tendrán oportunidad para presentar su potencial turístico para motivar a las aerolíneas y a JetSmart para que lleguen con más rutas”, explicó Bravo, lo que abrirá la puerta a que JetSmart compita con aerolíneas como Clic o Satena y los precios, que suelen ser altos, puedan disminuir.
“Queremos que JetSmart conecte a otras regiones que ven el servicio del transporte aéreo como su única opción. Territorios donde estamos invirtiendo y que solo se puede llegar a través de una conectividad aérea”, Maria Constanza, viceministra de transporte.
PAULA GALEANO BALAGUERA
PORTAFOLIO
