La venta de carros en Colombia sigue en caída. Según los registros presentados por Andi y Fenalco, el sector logró la comercialización de 85.000 vehículos nuevos en el primer semestre, el segundo más bajo de la década. El primero fue en 2020, en plena pandemia, con 72.000 unidades.
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Lo alcanzado entre enero y junio de este año es 6% menos que las 91.000 unidades vendidas en igual período del año anterior, y 31% menor que en el primer semestre del 2022, cuando la actividad alcanzó a colocar 124.000 carros nuevos..
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Pese al resultado desalentador, en junio del 2024 se alcanzó a tocar terreno positivo: el sector automotor comercializó 14.543 carros nuevos, lo que implicó un aumento de 1,2% frente al sexto mes del 2023, de acuerdo con las estadísticas presentadas por Andi y Fenalco, teniendo como fuente los datos de Runt.
Carro eléctrico
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La Alianza Andi-Fenalco espera un mejor semestre para el sector automotor, manteniendo la expectativa de matricular entre 180.000 y 190.000 vehículos para el cierre de 2024, prácticamente los mismos que el año pasado (186.222).
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Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y Sector Automotor de Fenalco, aseguró que "si bien junio arrojó un dato positivo en las ventas, el mercado sigue estando en terreno negativo, como consecuencia, además de las aún altas tasas de interés y la volatibilidad del precio de dólar; de la pérdida de confianza de los consumidores en la economía".
Por esta razón, añadió Visbal, que el gremio de los comerciantes insiste en la importancia de que se adopte un plan de reactivación para lo que resta del año.
Carro eléctrico.
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Por su parte, Karol García, directora de la Cámara de la Industria Automotriz de la Andi, afirmó que es necesario reactivar la demanda interna mediante incentivos que permitan que todos los colombianos puedan acceder a tasas de interés bajas, para que de manera justa y equitativa puedan dar el salto para comprar por primera vez un vehículo y para que quienes tienen uno, puedan cambiarlo por uno con los más altos estándares de seguridad y de emisiones.
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“Si queremos avanzar en la política de reindustrialización propuesta por el Gobierno, es importante hacer de Colombia un país competitivo en la región en términos de incentivos para atraer inversión, para esto, es vital que reforcemos los programas e instrumentos de promoción industrial, creemos más incentivos arancelarios, incentivos tributarios para en ensamble y otorguemos beneficios de exportación”, concluyó.
Al hacer un análisis por el tipo de tecnología, el informe semestral destaca un aumento del 48% en la venta de los vehículos eléctricos en el país respecto a igual periodo del año pasado, al pasar de 1.619 a 2.400 unidades.
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En cuanto a la venta de carros híbridos también se registró un incremento. Mientras que en el 2023 se colocaron 12.256 unidades en este año fueron 17.173, lo que significa un aumento del 40%.
Respecto al desempeño del mercado de los carros de combustión, se observó una disminución de 76.760 en el acumulado de los primeros seis meses del 2023 a 65.590 en igual lapso del 2024.
"A inicios de la década, los vehículos de combustión representaban el 99,9% del mercado, mientras que los vehículos de bajas emisiones apenas alcanzaban el 0,1%", dice.
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En cambio, agrega, "para 2024 , la participación de los vehículos de combustión sigue siendo alta, con un 77%, pero los vehículos de bajas emisiones han aumentado significativamente su presencia, alcanzando el 23%".
CONSTANZA GÓMEZ GUASCA
