El contralor general de la República, Carlos Hernán Rodríguez, lanzó una advertencia respecto al efecto que tendría en las finanzas el no aplicar este año el ajuste pendiente en las tarifas de los peajes a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y del Instituto Nacional de Vías (Invías).
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De acuerdo con el funcionario, si no se autoriza "con prontitud" el incremento correspondiente al 50 % del alza que aún queda por implementar sobre el IPC del año 2023, es decir, 4,64 %, la afectación en 2024 por el congelamiento en los precios alcanzaría los $410.000 millones.
El monto se sumaría a los $610.000 millones que venían del 2023, por lo que el Gobierno tendría que pagar cerca de $1 billón para sanear el hueco generado por esta medida.
"Los recursos que no entran por el congelamiento de peajes, ¿quién los tiene que asumir?: la Nación. Es decir, todos los colombianos terminamos pagando con nuestros impuestos esas compensaciones, así no utilicemos las vías", alertó Rodríguez.
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$1 billón tendría que pagar el Gobierno por el congelamiento de tarifas de peajes. El Contralor @CarlosHernanR1 advirtió que sino se autoriza con prontitud un ajuste, en 2024 la afectación alcanzaría los $ 410 mil millones, que se sumaría a los $610 mil millones de 2023. pic.twitter.com/KrofWZMIdo
— Contraloría General (@CGR_Colombia) August 22, 2024
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¿Cuándo subirán los precios?
Cabe recordar que el 1 de agosto de 2024, los precios de los peajes de la ANI y el Invías aumentaron en un 4,64 %. La cifra proviene de dividir en dos el incremento que tienen pendiente las casetas, que corresponde a la inflación de 2023, que fue de 9,28 %, por lo que aún queda por aplicarse la mitad.
Al respecto, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, señaló en declaraciones recientes que esa alza entraría a regir en el 2025 y que la decisión del Gobierno será anunciada entre diciembre de este año y enero del próximo.
“En diciembre y enero será obviamente necesario revisar cómo se incrementan los peajes para el 2025”, explicó el líder de la cartera.
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