El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, firmó esta semana un decreto en el que ordenó la liquidación del Centro Nacional de Comercio Exterior (Cencoex), una institución que creó en 2013 para continuar con la administración del control cambiario, instaurado en la nación desde 2003.
“Estoy firmando el decreto mediante el cual debe procederse a la liquidación del Centro Nacional de Comercio Exterior, pasamos la página, yo mismo creé el Cencoex, cuando lo creé estaba transformando el Cadivi (Comisión Nacional de Administración de Divisas)”, señaló el mandatario en un acto televisado.
Maduro aseguró que en los últimos 20 años se logró que una “parte importante de la riqueza petrolera”, del país, se invirtiera en desarrollo tecnológico, industrial y en “formulación de proyectos productivos”. Ahora, luego de la crisis que contrajo la economía entre 2013 y 2019, considera que las “angustias” del pasado, “producto de un modelo rentista que desangraba al país”, han sido superadas.
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En Venezuela existió un control de cambio, impuesto en 2003 bajo el Gobierno de Chávez, que dejó en manos del Estado el monopolio en la compraventa de divisas a través de Cadivi y, posteriormente, de Cencoex. Hasta 2018, cuando el Gobierno comenzó a desmontar este sistema, los ciudadanos y las empresas debían acudir al Estado para acceder al dólar, que durante años ofrecieron a precios preferenciales y muy por debajo del valor de mercado.
Los venezolanos han adoptado de manera no oficial el uso de divisas, en su mayoría dólares, para proteger sus ingresos tras el período de hiperinflación que registró Venezuela desde 2017 hasta 2021, cuando se redujo el valor del bolívar, así como la confianza de los ciudadanos en la moneda local.
Corrupción en los puertos
Dólar
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Maduro, intervino ayer los puertos con la promesa de emprender la “limpieza” de estas instalaciones estatales, en un país donde la corrupción es endémica. “Voy a proceder a firmar el decreto mediante el cual creo una Junta interventora de los puertos de Venezuela para voltear como una media los procesos administrativos, para limpiar los puertos del país como nunca antes lo hemos hecho”, dijo el mandatario en un encuentro con empresarios.
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Maduro justificó su decisión en denuncias de los industriales que señalan demoras para concretar sus exportaciones. Pidió bajar el promedio de una exportación de 34 días, “que es una vulgaridad” a 10 días. La junta de “reestructuración” quedó a cargo del contralmirante Germán Gómez Larez, quien además fue designado como presidente de Bolivariana de Puertos, empresa estatal a cargo de administrarlos, con lo que se expande el poder de los militares en cargos claves.
Venezuela está entre los cuatro países más corruptos del mundo junto a Sudán, Siria y Somalia, según el Índice de Percepción de la Corrupción (IPC) de Transparencia Internacional.
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