Durante el segundo trimestre del 2022, el Grupo Argos obtuvo resultados operativos y financieros históricos en sus negocios e inversiones.
(Grupo Argos, la opa a la que Gilinski no quiso apostarle más).
La compañía cerró el segundo trimestre de 2022 con ingresos acumulados por $10,5 billones, creciendo un 35% frente al mismo periodo del año anterior y un ebitda acumulado de $2,6 billones, con un crecimiento del 16% año a año.
Por su parte, la utilidad neta acumulada cerró en $726.000 millones, con un incremento del 25%, mientras que la utilidad neta de la controladora cerró el semestre $391.000 millones, con un crecimiento del 37%.
(Estas fueron las empresas inspiradoras 2022, según la Andi).
El negocio de cemento cerró el primer semestre del año con ingresos acumulados por $5,4 billones, con un crecimiento anual del 13%, mientras que el ebitda llegó a COP 954.000 millones en el acumulado.
A su turno, el negocio de energía cerró junio con ingresos acumulados por $2,5 billones, con un incremento del 31% año a año, apalancados en la mayor generación de energía y la dinámica positiva del mercado. El ebitda alcanzó los $912.000 millones, lo que equivale a un crecimiento anual del 40%, impulsado por la contribución positiva de los negocios en Colombia.
Por su parte, las concesiones viales de Odinsa cerraron en 104.000 vehículos diarios, un incremento del 28% año a año, al excluir las concesiones desinvertidas en República Dominicana en diciembre de 2021.
(Pese a opas, las acciones se mantiene con bajos precios).
La compañía avanzó en el cierre de la vertical de vías, con la creación de Odinsa Vías, fondo de capital privado en alianza con Macquarie, el inversionista de infraestructura más grande del mundo, donde Odinsa actúa como gestor y recibe una remuneración por la administración de las concesiones viales Autopistas del Café, Malla Vial del Meta, Pacífico 2 y Túnel Aburrá Oriente.
Por su parte, el tráfico aeroportuario cerró en 19 millones de pasajeros movilizados, cifra que duplica la registrada en el primer semestre de 2021.
Los aeropuertos El Dorado en Bogotá y Mariscal Sucre en Quito, fueron reconocidos como los mejores de Suramérica, de acuerdo con la evaluación de Skytrax, organización británica encargada de evaluar el servicio que ofrecen más de 500 aeropuertos en todo el mundo.
“Grupo Argos cuenta con fundamentales sólidos que demuestran su capacidad de generación de valor económico. Estamos avanzando en las iniciativas estratégicas que anunciamos al mercado para transferirles ese valor fundamental a nuestros accionistas”, dijo Jorge Mario Velásquez, presidente de Grupo Argos.
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