Durante el séptimo mes del año se colocaron en Colombia 54.743 motos de diferentes cilindrada, contra 69.777 unidades que se colocaron en julio de 2022, con lo cual las cifras arrojan una reducción del 21,5% en las ventas.
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Así lo muestra el informe de Andemos con los datos del Runt. El gremio viene advirtiendo de la necesidad de “que las autoridades y los actores de la industria trabajen en políticas que fomenten la confianza del consumidor”, según indicó Oliverio García, presidente de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos.
Aunque el renglón motero que en Colombia tiene siete ensambladoras es de los más optimistas, las alarmas rondan la industria pues en julio todas las marcas que están en el ‘top’ 10, incluida el renglón ‘otros’, que agrupa a las más pequeñas, arrojaron cifras en rojo cuando se comparan con el mismo período del año anterior. En el caso de ‘otros’ estas marcas vendieron 28,5% menos que en julio del año anterior.
En la visión sobre la importancia de generar confianza también coincide la nueva Cámara de Motocicletas de la Andi según la cual: “El sector de la motocicleta continua en terreno negativo, impulsado por factores como la desaceleración económica y la incertidumbre reflejada en el índice de confianza del consumidor que se mantiene en negativo, sobre todo en los niveles socioeconómicos más vulnerables”.
(Vea: Nuevo descenso de ventas de vehículos en julio).
Cuando se mira el acumulado del año todas las marcas registran caídas con relación al año anterior, cuando a este mes el acumulado era de 496.118 unidades, mientras que este año la cifra llega a las 404.194 unidades de matrículas nuevas.
Las ocho ensambladoras de motocicletas que operan en Colombia reportan reducción de ventas en el país que es la principal preocupación de la industria ya que la actividad industrial en torno a ellas genera más de 500 empresas que producen partes y piezas y otro tanto de negocios de mantenimiento y una gran cifra de comercializadores.
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