Rappi ha desarrollado la estrategia voluntaria en Seguridad Vial y Movilidad que tiene como objetivo promover la seguridad de todos los usuarios que forman parte de su ecosistema, especialmente aquellos con mayor exposición a riesgo como es el caso de los repartidores independientes, con elementos acordes con su actividad para incentivar la prevención de siniestralidad, de infracciones e incumplimiento de las normas de tránsito.
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“Los repartidores independientes son una parte fundamental del ecosistema de Rappi. Por eso desarrollamos este programa que, a través de un manual, nos permitirá aportar a la generación de conciencia sobre seguridad vial en esta población. Sumado a ello, el programa cuenta con beneficios como seguros contra accidentes, seguro médico, talleres en seguridad vial e incluso mantenimiento a los vehículos en los que se movilizan (Moto y/o bicicleta). Estamos comprometidos con generar un impacto positivo que vaya más allá de nuestra app, y nos permita aportar en la construcción de comunidades y ciudades más sostenibles”, explicó Matías Laks, gerente general de Rappi Colombia.
Según datos revelados por Medicina Legal en 2023, el 82% de las víctimas letales en eventos viales pertenecían al género masculino y la edad promedio era de 41 años. Para accidentes, la proporción de hombres baja a 62 % y la edad promedio también decrece a 37 años. Sumado a ello, el reporte más reciente sobre estado de la seguridad vial en Colombia hecho por la OMS (2024) revela que en el 60% de los accidentes viales está implicada una moto.
En este contexto y, de acuerdo con los últimos datos de la aplicación, cerca del 76% de los repartidores independientes se movilizan en motocicleta y más del 87% tiene una edad que va de los 18 a los 34 años, lo que resalta el impacto del riesgo vial al que se expone esta población, en especial aquellos que usan motocicleta o bicicleta en las principales ciudades.
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El ministerio del Trabajo realiza inspecciones a los repartidores de la empresa Rappi para constatar sus condiciones laborales.
Mauricio Moreno
Esta es una iniciativa 100% desarrollada para los repartidores independientes, que tiene 6 ejes de trabajo entre las que se incluyen: Apoyo y seguimiento de un equipo de la compañía (fortalecimiento institucional); comportamiento humano; vehículos seguros; infraestructura segura, aporte de aliados para la prevención dando cumplimiento de tiempos y protocolos de entrega de envíos a repartidores, atención a víctimas e Innovaciones.
De esta manera buscan aportar a la prevención desde diferentes frentes y con diferentes elementos innovadores que están acorde a la actividad de los repartidores independientes.
La estrategia permite que el 100% de los más de 70.000 repartidores registrados en Rappi tengan acceso sin costo a un seguro contra accidentes que los cubre durante la entrega de la orden y hasta 30 minutos después de finalizada la misma. Este beneficio es parte de una alianza con SURA, a través de la cuál también pueden tener acceso a un seguro de vida y asistencia médica, con el cuál pueden realizarse consultas de telemedicina, imágenes diagnósticas y exámenes de laboratorio.
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Rappi
El Tiempo
Sumado a esto, la compañía viene desarrollando diferentes acciones para promover el bienestar de los repartidores, como talleres de escucha activa y retroalimentación, de los cuales se han realizado más de 1.000 a la fecha y en los que han participado cerca de 25.000 repartidores. Así mismo y de la mano de SURA, se realizan de manera gratuita capacitaciones en seguridad vial, en los que han participado a la fecha más de 4.000 repartidores. Rappi también le ha apostado a generar espacios como los Pitstops, que son espacios de recarga donde los repartidores pueden acceder a baños, calentar sus alimentos, cargar su celular y parquear sus vehículos mientras esperan la siguiente orden.
Otros beneficios a los cuáles los repartidores tienen acceso sin costo alguno incluye descuentos en combustibles, créditos para vehículo, financiamiento de equipos celulares y convenios para adquirir motocicletas y bicicletas eléctricas, de la mano de RODA.
PAULA GALEANO BALAGUERA
Periodista de Portafolio
