El día de hoy, el Ministerio de Transporte y otras carteras del Gobierno Nacional, convocaron a un dialogo abierto, en el que participaron más de 730 transportadores para resolver las molestias que llevaron a los conductores a bloquear las principales vías del país a causa el anuncio de la subida del ACPM en $6.000 en tres momentos.
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Entre los efectos de la medida, uno de los transportadores, aseguró en su intervención que esta medida afecta a la canasta familiar, pues va a subir. “Hay programadas tres alzas en tres semestres y cuando se empiece a trabajar sobre las mismas nos van a subir los fletes, pero hay muchas empresas que solo nos suben los ACPM y se olvida que se tendrá que subir por obligación el salario mínimo, esto va a golpear los estratos 1,2 y 3”, manifestó con preocupación.
Teniendo esto en mente, otro vocero transportador propuso que se revise la fecha de la subida y que esta sea en enero, para que, al subir el transporte, los servicios, peajes y el salario mínimo, “las compañías puedan acomodarse” y los perjudicados no sean ellos, ya que en este momento estarían operando en ‘pérdidas’.
“El combustible es tan indispensable para el transporte y es por esto por lo que, el Gobierno aprovecha para disminuir el ingreso de los transportadores hasta el punto de afectar el mínimo vital de muchas familias”, agregó.
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Bloqueos en la vía Panamericana
Juan Pablo Rueda / Portafolio
Por otro lado, durante la jornada, mientras que algunos presentaron sus propuestas para encontrar un camino conjunto para llevar de manera ordenada y sin perjuicios la subida, algunos de ellos fueron tajantes al asegurar que no se aceptará ningún tipo de subida al Colombia ser un país productor.
“Hay una deuda, el Fondo no es ninguna deuda, que ustedes crearon -desde el gobierno de Uribe- no es una deuda financiera que haya creado Ecopetrol. No engañen más al pueblo colombiano, el cual produce su propio combustible, no debemos estar sometidos a precios internacionales, o lo mismo debería de pasar con el café, así que no le mientan más al país. Van a acabar el sector de carga en Colombia. No se va a aceptar que se suba ni un peso al ACPM”, argumentó uno de ellos.
Incluso otro de ellos asegura que van a dejar el paro hasta que se derogue el decreto de la subida “así tome tres o cuatro meses los bloqueos”.
Entre otras preocupaciones, los transportadores también resaltaron la inseguridad, otro factor que también presiona sus finanzas e incluso atenta contra su vida.
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Manifestantes bloquean paso de vehículos.
Bogotá Tránsito
“Nosotros estamos en manos de la delincuencia. Hay bloqueos con palos y si decimos algo nos matan. Debe regresar el 1 a 1, el que tiene mucho dinero compra 100 pólizas y 100 camiones y quien compra su camión y se esfuerza por pagarlo estamos quedando en la ruina. Necesitamos ser una comunidad protegida. Merecemos que el Estado colombiano nos reconozca como tal”, dijo.
En Ipiales, el alcalde José Amilcar Pantoja, aseguró que también se debe tener en cuenta que esta subida puede estimular el contrabando de ACPM desde la frontera, una problemática importante al tener en cuenta la cercanía con la Vía Panamericana.
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Mientras se dio este encuentro, el Presidente Gustavo Petro agregó en su cuenta de X que esta medida va acorde a la baja en la inflación y a fin de velar por los derechos de los transportadores más pequeños.
“Los grandes empresarios de camiones, dueños de miles de tractomulas, creyeron que el subsidio era un derecho que el pueblo colombiano de pagarles. Estas empresas desplazan los costos del diésel a los fletes de carga, cosa que no puede hacer el pequeño camionero al que tienen explotado”, cerró.
PAULA GALEANO BALAGUERA
Periodista de Portafolio
