Motorysa BIC presentó el BYD Yuan UP, una SUV eléctrica impulsada por un motor 100% eléctrico que alcanza una potencia máxima de 130 kW (174 HP) y un torque máximo de 290 N·m (29,6 Kgf·m).
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Integra una batería con tecnología Blade (LFP) con capacidad de 45 kWh, que le proporciona una autonomía EV (Ciclo NEDC) de hasta 380 km. Y logra una máxima aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 7,9 segundos.
Cuenta con opciones de carga nominal de corriente alterna (AC) y carga rápida directa (DC):EU COMBO 2 DC 65kW / AC 5.6kW, para un tiempo de carga estimado de 1 h DC y AC 8 h.
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Los frenos son de discos ventilados en los ejes delantero y trasero. Incorpora el sistema de frenos antibloqueo (ABS) con sistema de distribución electrónica de frenado (EBD); control electrónico de estabilidad (ESC); sistema integrado de frenos de máxima potencia (IPB); control de tracción (TCS); sistema de parada cómoda (CST – Comfortable Stop); control de descenso en pendiente (HDC); sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS); bloqueo automático de puertas mediante sensor de velocidad, inmovilizador y sistema antirrobo.
Complementa la seguridad con dos airbags delanteros, dos laterales y dos de cortina. Alarma de cinturones de seguridad delanteros y traseros. Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos y alarma de cinturones de seguridad.
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BYD Yuan UP.
BYD Auto
Al interior cuenta con un tablero de instrumentos con pantalla LCD de 8,8 pulgadas, que muestra el consumo de energía, la presión de las llantas y los modos de manejo.
También pantalla táctil de info-entretenimiento de 12,8 pulgadas con rotación eléctrica (modos horizontal y vertical), compatible con Android Auto y Apple Carplay y 6 parlantes, BYD Intelligent Cockpit System, radio FM; volante multifuncional y ajustable, un selector de marchas en cristal y botones físicos en la consola central.
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El aire es automático, tiene sistema de purificación con filtro PM 2,5 (CN95), dos puertos USB delanteros y traseros tipo A y C. Viene con cámara 360°, dos sensores de parqueo delanteros y 4 traseros. El asiento del conductor se ajusta eléctricamente en 6 posiciones, y la del pasajero en 4.
CÉSAR GIRALDO
Portafolio
