El 2023 fue el peor año en ventas de vehículos, pero las cifras del 2024 son aún más malas. Al cierre del primer trimestre del año se han vendido 40.567 unidades, según el análisis de Andemos, con cifras del Runt, lo que representa una caída del 13,6% con respecto a igual período del 2023.
En el mercado de vehículos híbridos y eléctricos las cifras son positivas, en el tercer mes del año se matricularon 3.397 carros, lo que representa un crecimiento del 37%.
(Lea: Ventas de vehículos en Colombia sigue en crisis: en marzo cayeron 22,6 %).
Según el informe de la Andi y Fenalco, las cinco marcas con mayor número de matrículas entre enero y marzo fueron: Toyota, 6.540 unidades; Renault, 5.080 vehículos; Chevrolet, 4.746 máquinas; Kia, 4.058 carros, y Mazda, 3.686, con participaciones de mercado en el orden de 16,1%, 12,5%, 11,7%, 10,0% y 9,1% representando el 59,5% del total matriculado en lo que va corrido en del 2024.
Oliverio García, representante de Andemos, comentó sobre el cierre de marzo que “aunque la Semana Santa tuvo un impacto en los resultados, es evidente que las matrículas de vehículos del sector automotor nuevos enfrenta una crisis derivada de la incertidumbre política y el deterioro económico del país. Sin embargo, cabe destacar las oportunidades de crecimiento con las tecnologías híbridas y eléctricas en el mercado colombiano”.
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Vehículos
Hay que advertir que recientemente, Aconauto el gremio de los concesionarios, encendió las alarmas ante el inminente riesgo de perdida de empleos en los concesionarios del país por la caída de 18 meses seguidos en ventas.
Hasta ahora, las cosas positivas que pasan en el sector de vehículos, son el empuje y el aguante de las empresas y un poco el comportamiento del renglón de híbridos y eléctricos que mantienen un importante nivel de crecimiento, aunque sus cifras son modestas.
De otra parte, las motocicletas que mostraron un primer bimestre con cifras positivas, bajaron 10,7% en marzo pues se colocaron 58.990 unidades. Con esa cifra, al cierre del primer trimestre del año se han colocado 182.033 unidades, un 0,4% menos que en el primer trimestre del 2023.
(Lea: Primer trimestre, entre moderado y flojo en los sectores de la producción: balance).
En marzo pasado, la tendencia de compra de motocicletas nuevas se orientó en el segmento de cilindrada entre 100 centímetros cúbicos y los 125cc, con un 49%, seguida por el segmento entre los 150cc y las 200cc (25%).
Vehículos
Las marcas Yamaha con 12.745 unidades; AKT con 9.248, y Suzuki con 8.780 unidades, lideraron el ranking de marcas más vendidas en el país en marzo.
Yamaha es la que más crece en el período comparado marzo 2023- marzo 2024 con 10% respectivamente, según reportes de Andemos y el Registro Único Nacional de Tránsito.
CÉSAR GIRALDO
Subeditor de Portafolio
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