Durante el año pasado, el sector transporte emitió 3,2 millones de toneladas de gases de efecto invernadero menos que durante 2022, de acuerdo con cifras de la Federación Colombiana de Biocombustibles (Fedebiocombustibles) gracias al uso de estos.
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Esto significó según las estimaciones de la agremiación una reducción del equivalente a 84% en las emisiones de todo el sector durante el año, gracias al uso de biodiésel y bioetanol, tanto en las mezclas reglamentarias de estos como en iniciativas para su uso en mayores a los obligatorios.
Vale la pena recordar que actualmente todo el diésel o Acpm que consumen los camiones, buses, transporte de carga y volquetas en el país, tiene un 10% de biodiésel en mezclas denominadas B10 y todas las gasolinas, corriente y extra, usan mezclas del 10% de etanol denominadas E10.
“Los transportadores, conductores de vehículos y motocicletas cuando usan biocombustibles encuentran una alternativa que cuida sus vehículos, alarga la vida de los motores, al tiempo que aportan de manera contundente a la mejora de la calidad del aire de las ciudades y a la reducción de las emisiones de dióxido de carbono. De esta manera, productores y transportadores unimos esfuerzos por la descarbonización”, menciona Carolina Rojas, presidente de Fedebiocombustibles.
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Ahora bien, además de las mezclas establecidas regulatoriamente, hay algunas iniciativas que permiten que se incrementen estos porcentajes hasta 20%, en el caso del diésel. Tal es el caso de la Asociación de Volqueteros de Bogotá y Cundinamarca (Asovolbocun), la Asociación de Camioneros Ladrilleros de Bogotá y Cundinamarca, y con Asocolgrúas que por más de dos años han tenido esta mezcla en B20.
Carolina Rojas, presidente de Fedebiocombustibles
Fedebiocombustibles
"Hace más de 2 años venimos utilizando el B20 como una de las opciones en tiempo real para el tema de la descontaminación y de los energéticos de bajas emisiones. Con esto, estamos consiguiendo beneficios para la calidad del aire, y beneficios para nuestro bolsillo, porque también hemos documentado que los cambios de aceite utilizando este tipo de combustible, los podemos alargar en el tiempo, dándole más kilometraje a los motores, y hemos notado que estos tienen curvas de aceleración más bajas y fuerzan menos el motor", expuso Alex Rubio, director de Asovolbocun.
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En este momento hay 264 volquetas de este gremio que se mueven de forma voluntaria con esta mezcla, lo que ya les ha permitido acceder a contratos, como el de las obras de la línea 1 del Metro de Bogotá. "Empezamos a ver que sí somos indispensables", apuntó Rubio.
Fedebiocombustibles señaló que para lograr las metas de descarbonización que se puso el país a 2050 es necesario que se tomen medidas significativas para el sector transporte. Para estos e deberán incluir los combustibles sostenibles para la aviación y biocombustibles marítimos.
DANIELA MORALES SOLER
Periodista de Portafolio
