Con la llegada de la recta final de fin de año, muchísimas familias están en la búsqueda de viajar para recibir el 2024 con sus seres queridos en diferentes partes del país, buscando, a la vez, en buscar un medio de transporte económico.
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Esta situación es muy común para estas fechas, y es algo que las empresas de servicios intermunicipales tienen muy presente.
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Y es que para esta ocasión, estas compañías tendrán disponible una flota de 40.000 buses y 5.000 carros especiales a nivel nacional, según explicó la Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (Aditt). De igual manera, se espera que para estas épocas se movilicen más de 11 millones de personas en estos medios de transporte en las carreteras nacionales.
Transporte intermunicipal
El Tiempo
Según el presidente de la entidad, José Yesid Rodríguez, las estadísticas de los últimos años demuestran que cada vez más usuarios prefieren usar el transporte terrestre intermunicipal para sus desplazamientos.
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"Si comparamos enero-noviembre de 2023 con el mismo periodo de 2022, hemos tenido un incremento del 9,34 % en movilización de pasajeros y del 3,51% en despacho de vehículos, lo que demuestra que los colombianos siguen prefiriendo viajar por carretera. Llegamos a ciudades intermedias que además de ser destinos turísticos muy apetecidos por los viajeros, les ofrecemos viajes seguros y cómodos", detalló.
Sin embargo, pese al comportamiento positivo del sector, los empresarios hicieron un llamado al Gobierno Nacional para mantener un mejor desempeño para el próximo año, ya que situaciones coyunturales en el 2023, como los más de 600 cierres viales registrados en diferentes corredores viales como la Vía al Llano y la Panamericana, no permitieron un mejor resultado para el sector, según afirma la Aditt.
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"El Gobierno nacional está en deuda de establecer medidas de fondo frente a este tipo de problemáticas que afecta a todos los colombianos, además de determinar mayores intervenciones al transporte ilegal que aumenta para temporada de fin de año, y un control de precios en aquellos costos de operación que, como el caso del combustible, tiene un peso en su canasta de costes cercana al 40 % de participación", aseguró el presidente de la asociación.
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