La SUV off-road Ford Bronco versión Wildtrak, ya está en preventa en Colombia, con puertas y techo desmontables y el exclusivo paquete Sasquatch. La SUV está equipada con un motor V6 biturbo a gasolina EcoBoost de 2,7 litros, que entrega una potencia de 330 hp y un torque de 562 Nm, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades.
(Lea: BYD entrega flota de camiones botelleros 100% eléctricos a Coca-Cola).
La Bronco Wildtrak está equipada con suspensión H.O.S.S 3.0 (High Performance Off-Road Stability Suspension) proporciona una mayor altura de despeje al piso de 292 mm, con amortiguadores FOX. El sistema de tracción 4x4 avanzado permite seleccionar entre diferentes modos, incluyendo 4x2, 4x4 Automática, 4x4 alta y 4x4 baja, con una relación de transmisión reducida de casi 3 a 1 entregando el máximo torque disponible en cualquier circunstancia.
Además, el paquete Sasquatch agrega una relación final de 4,7 a uno con bloqueo electrónico de diferencial delantero y trasero. Además, dispone de un Chasis ‘Body Over Frame’ y una barra estabilizadora delantera y trasera.
(Lea: Llegó al país la ‘pick up’ de Foton versión automática).
La bronco viene con un motor biturbo.
Cuenta también con un sistema de gestión de terrenos denominado G.O.A.T. (del inglés “Goes Over Any Type of Terrain”, “Va sobre todo tipo de terrenos”), permitiendo elegir entre siete modos de manejo, optimizando su comportamiento en función del tipo de conducción requerida: Normal, ECO, Deportivo, Resbaladizo, Barro, Arena y Baja.
La tecnología Trail Toolbox ofrece un conjunto de herramientas para mejorar la experiencia todoterreno, como el control de velocidad crucero off-road "Trail Control", el "Trail-Turn Assist" para maniobras en espacios estrechos, y el modo de conducción "Trail One-Pedal Driving", que permite una precisión excepcional al acelerar y frenar usando solo el pedal del acelerador.
La Nueva Bronco es producida en la planta de Wayne, Michigan, EE. UU., y se ofrecerá en cuatro colores: Rojo Puro, Azul Glaciar, Plata Puro y Gris Carbón.
Aunque también, la Bronco se comporta muy bien en el asfalto.
